Les moteurs de cette série disposent à la fois dun couple élevé et dune vitesse de rotation lente, leur permettant d’interfacer directement avec le différentiel arrière du véhicule sans que lutilisation dun réducteur de vitesse soit nécessaire. Notre nouvelle génération de contrôleurs moteurs utilise la plus récente technologie de transistors bipolaires à grille isolée (IGBT), tout en incorporant des innovations uniques à TM4 qui leur donnent les densités de puissance et de courant les plus élevées de l’industrie.
Rotor externe pour plus de couple
Technologie ReflexMC
Opération dans les quatre quadrants
Faible niveau de bruit électro-magnétique audible
Filtre EMI
Onduleur multi-phase