Empileur radial TF series

Empileur radial - TF series - THOR GLOBAL ENTERPRISES LTD.
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Description

CONVOYEUR RADIAL PORTABLE À PLI SUPÉRIEUR LA CONCEPTION DE LA TRÉMIE SANS BALANCEMENT SIMPLIFIE LE PROCESSUS DE PLIAGE, CE QUI REND CET EMPILEUR FACILE À INSTALLER ET À UTILISER. TOUS LES CONVOYEURS DE THORTOPFOLD™ SONT ÉQUIPÉS EN STANDARD D'UN SYSTÈME DE TENSION AUTOMATIQUE DES COURROIES ET DE COURROIES DE QUALITÉ SUPÉRIEURE. MISE EN PLACE RAPIDE Le système de tension hydraulique automatique des courroies permet une mise en place immédiate à l'arrivée. PORTABLE SUR ROUTE La portabilité sur les autoroutes offre un convoyeur polyvalent qui peut être facilement intégré dans n'importe quelle application. PLIAGE LISSE La goulotte de réception à charnière permet de replier l'unité avec la goulotte intacte. Racleurs de courroie (à double tranchant) et système de tension : Breveté Situés à l'extrémité de décharge des deux convoyeurs, les racleurs de courroie à deux bords exclusifs de Thor sont conçus pour un retour plus propre et une plus longue durée de vie de la courroie. Tous les racleurs sont fabriqués à l'aide d'une lame en uréthane robuste de ¾" d'épaisseur et de 10" de largeur, combinée à un ressort d'extension. La lame est réversible pour une durée de vie double. Le système de tension breveté des racleurs de courroie permet un contrôle maximal et une meilleure utilisation de la lame. Épissure de ceinture : Vulcanisé Toutes les jonctions de courroie sont vulcanisées en interne pour assurer une plus grande durée de vie de la courroie à tous nos utilisateurs finaux. La vulcanisation prolonge également la durée de vie du racleur de courroie. Thor Global utilise des courroies de première qualité et à haute résistance à la traction. Les contacteurs : IEC Thor Global est très conscient que les environnements de manutention de matériaux en vrac peuvent être extrêmement difficiles pour les composants électriques. C'est pourquoi le convoyeur utilise des contacteurs CEI surdimensionnés pour toutes les applications afin de fournir un système plus robuste Réducteurs de vitesse : CLASSE 2 Dodge, toujours en CLASSE 2 sans avoir besoin de passer en CLASSE 1. Les fainéants : CEMA C Les rouleaux Strongco CEMA C sont standard sur toutes les machines.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.