La vanne de protection contre le gel à cartouche IC/FP est conçue pour protéger les tuyauteries dans les usines de transformation, les douches de sécurité, les conduites d'incendie, les buses de pulvérisation, ou pour être utilisée comme protection de secours sur les systèmes à traçage. L'IC/FP est préférée pour les lignes tracées à la chaleur où le débit de protection contre le gel n'est pas nécessaire, sauf en cas de défaillance du traçage à la chaleur.
Fonctionnement
La vanne de protection contre le gel à cartouche interchangeable IC/FP est installée au point le plus bas du système chauffé. L'actionneur thermique est monté en té dans l'ouverture filetée NPT avec un dégagement interne suffisant pour contrôler la température de l'eau. Lorsque la température de l'eau descend en dessous du point de consigne de la vanne, généralement 1,7°C (35°F), l'actionneur thermique module l'ouverture de la vanne.
Lorsque la température de l'eau d'appoint revient dans la plage de sécurité (5 degrés au-dessus du point de consigne d'ouverture, typiquement 40°F [4,4°C]), la vanne se referme, minimisant ainsi le gaspillage d'eau. L'élément de détection, l'actionneur thermique, étant toujours mouillé, cette vanne n'est pas affectée par la température de l'air ambiant et ne s'ouvre que lorsque l'eau risque de geler.
Applications typiques
L'ouverture manuelle des vannes de protection contre le gel est source d'erreurs humaines ou de colmatage de vannes partiellement fissurées. Chaque année, ces erreurs sont à l'origine d'un grand nombre de dommages causés par le gel, ce qui entraîne des pertes financières considérables, notamment la réparation des équipements et des conduites endommagés, ainsi que des temps d'arrêt du système.
La vanne de protection contre le gel à cartouche IC/FP à actionnement automatique élimine les erreurs humaines associées aux vannes manuelles.
La vanne automatique IC/FP est idéale pour la protection des tuyauteries, des douches de sécurité, des capteurs solaires et des tuyauteries, des systèmes de condensat, des conduites d'incendie, des buses de pulvérisation, ou comme protection de secours sur les systèmes tracés.
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