Calorimètre à taux d'accélération EV
Conçu pour les cellules et petits modules de VE et pour répondre aux exigences de l'US ABC & Freedom Car, SAND-2005-3123 ; SAE J2464 et autres tests nationaux et internationaux prescrits
De nombreux tests "standard" prescrits font appel à la calorimétrie et à des tests d'abus (par exemple, SAND, SAE). Les tests font appel à la surveillance vidéo, à la détection/analyse des gaz, à la pénétration des clous et à l'écrasement dans des conditions contrôlées. Le calorimètre EV+ de THT a été conçu pour permettre la réalisation d'un grand nombre de ces tests - et plus encore - tout en obtenant des informations de qualité sur le dégagement de chaleur
L'EV+ est un calorimètre cylindrique de 40 cm de diamètre et 44 cm de profondeur. Contrairement aux autres calorimètres adiabatiques THT, le couvercle est scellé à l'unité de base. Ce sceau est limité à moins de 1 bar et est maintenu par des électro-aimants. Cela permet l'insertion de l'environnement et la possibilité de collecter les produits de la désintégration des piles.
Vue d'ensemble
L'EV+ est un calorimètre cylindrique de 40 cm de diamètre et 44 cm de profondeur. Contrairement aux autres calorimètres adiabatiques THT, le couvercle est scellé à l'unité de base. Ce sceau est limité à moins de 1 bar et est maintenu par des électro-aimants. Cela permet l'insertion de l'environnement et la possibilité de collecter les produits de la désintégration des piles.
Les caractéristiques standard du calorimètre EV+ sont les suivantes
Câbles intégrés pour la mesure du courant et de la tension
Caméra vidéo
Ligne de collecte de gaz
Possibilité de mesurer la pression et la température des piles
Capacité de purge, d'évaluation, d'inertage
Spécifications
Caractéristiques et performances du matériel
Calorimètre EV
40cm de diamètre, 44cm de profondeur
Côté en aluminium de 6 mm d'épaisseur, couvercle et base en aluminium de 12 mm d'épaisseur, 8 éléments chauffants, 6 thermocouples de mesure, de contrôle et de sécurité
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