Butée à rouleaux pour réducteur planétaire 22xxx series

Butée à rouleaux pour réducteur planétaire - 22xxx series - THB Bearings
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Caractéristiques

Autres caractéristiques
pour réducteur planétaire

Description

Détail du produit Informations de base Corps roulant : Roulements à rouleaux Séparation : Non Le nombre de rangées : Double Dimension extérieure : Moyen et grand (120-190mm) Sens de chargement : Palier de butée Matierial : Gcr15simn Marchés d'exportation : Amérique du Nord, Amérique du Sud, Europe de l'Est, Moyen-Orient, Europe de l'Ouest Informations supplémentaires Marque déposée : RORQUES Emballage : Carton simple Standard : DIN Origine : Chine Code SH : 84825000 Capacité de production : 200 PCS/mois Description du produit THB Roulements à rotule sur rouleaux, la charge est transmise d'un chemin de roulement à l'autre selon un angle par rapport à l'axe du roulement. Les roulements sont donc adaptés pour supporter des charges radiales en plus des charges axiales agissant simultanément. Mais les charges radiales doivent être inférieures à 55% de la charge axiale. Une autre caractéristique importante des butées à rotule sur rouleaux est leur capacité d'auto-alignement. Cela rend les roulements insensibles à la flexion de l'arbre et au désalignement de l'arbre par rapport au logement Ce type de butées à rotule sur rouleaux est principalement utilisé dans les machines hydro-électriques, les moteurs verticaux, les arbres d'hélices marins, les grues, les machines d'extrusion de type injection plastique. Coulée continue, tamis vebratoires, réducteurs de vitesse, réducteurs de vitesse, grappins mécaniques, équipements miniers, équipements pétroliers, équipements de papeterie, équipements de métallurgie, etc.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.