Système d'alignement laser eLight

pour moteurautomatique

Pendant plusieurs années, les phares des véhicules étaient des éléments relativement standard. Ces dernières années, ils ont connu une évolution technologique rapide avec l’introduction, en plus des lampes halogènes, de phares xénon, à LED et prochainement de phares laser. Afin de garantir une sécurité maximale, les constructeurs développent de plus en plus le concept d’”Eclairage Intelligent”, disponible dans les systèmes AFS (Phares avant adaptatifs) et GFHB (Pleins Phares intelligents). D’ailleurs, les phares interagissent de plus en plus souvent avec d’autres composants électroniques, tels que des radars, les caméras et le système de direction. Il devient donc nécessaire, pour les garages et les centres de contrôle technique, de s’équiper d’un réglophare moderne, adapté au progrès technique. eLight peut être considéré comme le réglophare le plus avancé du marché, le premier doté d’un système de diagnostic électronique intégré. Il s’agit d’un outil numérique pouvant identifier la typologie et la technologie de l’éclairage et donc garantir une intervention précise. Grâce à son analyse numérique, il permet d’éditer un rapport détaillé à joindre à l’ordre de réparation. Il est conçu pour être conforme aux changements réglementaires du contrôle technique. Deux versions, un seul record TEXA eLight est disponible en deux versions, ONE et ONED dont vous trouverez les différences d’intégration de diagnostic ci-après. Les deux versions sont caractérisées par leur structure en aluminium, permettant d’allier précision, résistance et légèreté, caractéristiques indispensables pour les opérations en atelier.