Le cylindre de glissement motorisé SR48P de TENNSMITH combine toutes les caractéristiques de notre cylindre de glissement initial SR48 avec l'avantage productif d'un entraînement électrique pour la production de pièces courbes et de tubes en tôle de calibre 16 et plus léger.
La puissance d'entraînement de la SR48P est fournie par un moteur réducteur à engrenages de qualité industrielle et une chaîne à rouleaux directement reliée au train d'engrenages. L'entraînement du rouleau est commandé par une pédale à bascule, recouverte d'un carter, qui permet d'avancer et de reculer instantanément. Le moteur d'entraînement est équipé d'un frein électromagnétique pour éviter le fluage et le surformage du rouleau.
Les caractéristiques électriques et de sécurité de l'opérateur comprennent un mécanisme de sécurité à câble avant et arrière sur toute la longueur qui arrête instantanément les rouleaux en cas de déclenchement, deux démarreurs de moteur magnétiques, un boîtier électrique entièrement fermé avec lampe témoin, un conduit renforcé isolé pour tout le câblage et un groupe motopropulseur entièrement fermé. Les rouleaux et les engrenages sont montés dans des douilles en bronze trempé pour une longue durée de vie et un fonctionnement précis.
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