Les freins de la série P sont des freins à courant continu.
Ils sont nés comme freins de stationnement. Toutefois, le freinage dynamique de la partie entraînée est garanti en dessous d'une valeur limite de rotation admissible pour le type de frein (voir la section "Sélection du frein").
Les principales caractéristiques des freins de la série P sont les suivantes :
- Silence maximum lors des interventions et du fonctionnement ( <70dB
- Economique grâce à la simplicité de son montage ;
- Bonne dissipation de la chaleur. La qualité des matériaux et la structure mécanique particulière lui permettent une grande valeur de dissipation ;
- La bobine de l'électroaimant est entièrement cimentée avec de la résine époxy, sauf indication contraire ;
- Les parties mécaniques sont protégées par un placage de zinc ;
- Large gamme d'applications. En fait, le frein peut être appliqué à tout type de moteur normalisé sans avoir recours à des équipements et des pièces spéciales. En outre, la technique de construction particulière lui permet de fonctionner dans n'importe quelle position, y compris la position verticale ;
- cCSAus n° 70043342
Toutes les caractéristiques de fonctionnement. Les temps d'excitation et de désexcitation, ainsi que la fonctionnalité en classe d'isolation F et en classe fonctionnelle S1, ne sont garantis qu'avec l'utilisation de redresseurs produits par Temporiti Srl, pour tous les freins à courant continu de ce site.
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