Structure autoportante en profilés de tôle d’acier, pliée sous presse et galvanisée à chaud.
La bordure des montants est un profilé en PVC noir rigide pour limiter l’usure du revêtement. Revêtement flexible en tissu polyester hautement résistant, enduit de PVC ingifugé Indice 2 et doté de poches pour les raidissages, avec fenêtrage transparent à la troisièm e rangée (à hauteur des yeux standard).
Profilés de raidissage pour contrecarrer la poussée du vent en acier galvanisé incorporés dans des poches thermosoudées facilement redressables ou remplaçables. Système d’empaquetage du revêtement par courroies hautement résistantes .
Axe d’enroulement tubulaire galvanisé, pivotant sur des supports dotés de roulements à billes d’ajustement.
Bloc motoréducteur triphasé a utobloquant alimenté à 380/400 V à une puissance de 1 HP (0,75 Kw), frein électromagnétique rapide et carter de protection en tôle galvanisée.
Bloc de butée rotatif à doubles cames (butoir d’ouverture – butoir de fermeture et espace supplémentaire de sécurité). Tableau de commande multifonction avec boîtier de commande incorporé dans le respect de la norme CEI (indice IP 45).
Convoyeurs du revêtement façonnés pour permettere un ajustement correct du revêtement au profilé des montants. Dispositif « Safety » qui, en cas de blackout, débloque le frein moteur et ouvre automatiquement la porte sur une hauteur de 2 mètres. 1 jeu de photocellules de sécurité orientables (entre lesmontants).