Les tunnels de refroidissement sont conçus pour amener les produits chauds qui viennent d'être dosés à la température ambiante.
Selon les caractéristiques du produit, une ventilation forcée peut être utilisée, par le haut ou par les côtés, ou une action combinée combinant l'utilisation d'une plaque de refroidissement sous les produits et la ventilation.
La structure du tunnel est en acier inoxydable, avec une isolation épaisse en polystyrène et polyuréthane et une étanchéité en fibre de verre pour une isolation thermique maximale; la motorisation peut être montée directement à bord ou à distance pour les modèles plus grands.
Tous les paramètres de fonctionnement, relatifs à la température de fonctionnement et au dégivrage, sont contrôlés par un panneau de commande dédié, qui peut être installé sur la machine ou - dans le cas de tunnels insérés en ligne - intégré dans le panneau électrique principal.