Cette ligne est polyvalente - elle assure l'assemblage et le soudage des châssis latéraux de tous les modèles de locomotives électriques produits.
La ligne utilise la technique de soudage CMT Twin (Fronius, Autriche). Il a permis de réduire la surface occupée, d'augmenter l'efficacité, de minimiser les déformations après soudage.
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