Système de surveillance de consommation de carburant

pour véhicule ferroviairesans filen temps réel

Le système télématique ferroviaire est utilisé pour le contrôle à distance des paramètres opérationnels des locomotives et des machines ferroviaires : mesure de la consommation de carburant, détection du remplissage et de la vidange du réservoir de carburant, contrôle du volume de carburant restant dans le réservoir ; enregistrement du temps de fonctionnement total de chaque moteur (groupe électrogène) dans les modes de travail " Chauffage " et " Optimal " ; diagnostic des codes d'erreur et des dysfonctionnements du moteur, état du système de carburant et des autres unités de la machine. Tâches résolues 1) Surveillance en ligne de la consommation de carburant par mode de fonctionnement 2) Surveillance en ligne du volume de carburant, des remplissages et des vidanges 3) Prévention du vol de carburant dans la conduite de carburant et le réservoir 4) Surveillance des heures de fonctionnement du moteur par mode de fonctionnement 5) Détection des pannes de moteur Surveillance des paramètres Consommation de carburant et durée de fonctionnement des gestions principale et de réserve dans différents modes de fonctionnement - échauffement, mode de charge normale. Volume et température exacts du carburant dans les réservoirs principal et d'alimentation, ainsi que le volume total de carburant. Données du bus CAN standard et de l'interface CAN j1939/S6 - température, niveau et pression des liquides. Détection d'événements Vidange/remplissage de carburant, démarrage/arrêt du groupe électrogène. Altération de la consommation de carburant, pannes et dysfonctionnements du moteur. Notification des événements par SMS et e-mail.