Alternative économique au coussinet TZ, le coussinet de glissement TA est constitué d’une seule couche : Une plaque structurelle en acier. Après mise en forme, le coussinet TA subit une carbonitruration qui lui confère une excellente résistance à l’usure, à la fatigue et à l’abrasion.
La structure en acier sert de couche de glissement et de support à la fois. Elle confère conductivité thermique et stabilité dimensionnelle à la bague. Pour stocker le lubrifiant, le feuillard comporte soit des trous, soit des alvéoles.
Avantages des coussinets TA
Le coussinet TA offre une bonne résistance à la charge grâce à son feuillard en acier.
Une carbonitruration lui confère une excellente résistance à l’usure, à la fatigue et à l’abrasion.
Il possède une large plage de température de fonctionnement (-70 °C/+200 °C).
Limites des coussinets TA
Les coussinets de type TA doivent fonctionner sous lubrification. Un graissage régulier doit être apporté pour éviter une usure prématurée.
Le coussinet TA est déconseillé en milieu marin (corrosion).
Applications
De conception robuste, le coussinet TA est bien adapté aux fortes charges. Il est particulièrement adapté aux véhicules de transport, aux presses, aux laminoirs, ainsi qu’à tous les systèmes industriels.
Variantes
Les différentes variantes sont issues des différents types de feuillards :
TA-T
Trous traversants permettant un apport de lubrification accru
TA-AS
Alvéoles sphériques, privilégiées pour l’utilisation d’huile
TA-AL
Alvéoles losanges, privilégiées pour l’utilisation de graisse