Les moteurs couples exécutent le mouvement rotatif sans transmission mécanique.
Ce principe élimine l'utilisation d'autres composants, tels que les engrenages, les poulies, les chaînes et les réducteurs. Les mouvements sont dynamiques, avec peu de frottement et une grande flexibilité. Contrairement aux servomoteurs courants, les moteurs-couple ne comportent que deux parties : la bague du stator et la bague du rotor, qui sont intégrées directement dans la structure de la machine, ce qui simplifie le boîtier. Disponibles en 14 tailles, avec un diamètre nominal du stator allant de Ø 93 mm à Ø 1220 mm, et une hauteur du stator allant de 30 mm à 150 mm, qui peut également être étendue sur demande, et un couple maximum atteignant plus de 30 000 Nm.
Avec la ligne de produits standard de la série MK-CI, TECHNAI TEAM s'adresse au marché le plus compétitif qui recherche un composant électromagnétique pour créer une solution d'entraînement direct pour les axes rotatifs avec des caractéristiques et une efficacité de pointe dans une configuration essentielle et rationalisée.
Conception industrialisée
La structure simplifiée et symétrique des moteurs-couple TECHNAI facilite et simplifie la construction des structures des systèmes adjacents. Ils sont définis comme "standard" et ont des configurations et des dimensions équivalentes à celles proposées par d'autres fournisseurs sur le marché.
Haute performance
La vitesse, le couple et la puissance sont des caractéristiques intrinsèques de la conception électromagnétique du moteur et déterminent sa taille physique.
Configuration définie
Ils sont définis comme "standard" et ont des configurations et des dimensions équivalentes à celles proposées par d'autres fournisseurs sur le marché.
Efficacité énergétique
Les moteurs couples réduisent les coûts énergétiques, simplifient la géométrie des machines et réduisent l'usure, le bruit et la maintenance.
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