Tous nos engrenages Hirth sont fabriqués dans un acier spécial au chrome-molybdène (série 41xx).
Les engrenages sont ébauchés, recuits thermiquement, semi-finis avec un dégrossissage des dents Hirth et enfin détendus thermiquement.
Ebauche des surfaces et trempe des dents
Les diamètres et les faces sont ébauchés à l'aide de rectifieuses CNC Danobat et les dents sont trempées par induction pour obtenir une dureté superficielle HRc54 ±2.
Rectification de finition des surfaces
Les engrenages sont de nouveau rectifiés sur leurs faces, sur les diamètres intérieurs et extérieurs, à l'aide de rectifieuses Mägerle et Voumard.
Rectification finale et inspection
Les dents Hirth sont semi-finies, débloquées puis rebloquées pour une rectification finale d'une extrême précision sur de nouvelles rectifieuses CNC Mägerle.
Les engrenages à facettes de type Hirth correspondants sont rectifiés parallèlement à 0,0005 mm près sur des rectifieuses Mägerle et inspectés sur des machines de mesure des coordonnées Zeiss.
Verrouillage positif
De nombreuses dents assurent un verrouillage rigide permettant d'appliquer d'importantes forces d'usinage aux engrenages
Auto-centrage
Tous nos engrenages sont autocentrés, ce qui permet d'obtenir un très faible battement axial et radial.
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