Les courroies haut de gamme présentent la plus forte densité de puissance des courroies trapézoïdales et une élasticité considérablement inférieure aux sections transversales standard. C'est pourquoi elles sont idéales pour les transmissions problématiques nécessitant une résistance aux chocs élevée et une puissance de transport de charge.
Courroies bi-matières haut de gamme
Elles remplacent plusieurs courroies avec la résistance d'une courroie unique. Les courroies bi-matières se composent d'une bande multicouche qui offre une excellente rigidité latérale afin d'éviter que les courroies ne se retournent ou ne sortent de la transmission.
Courroies uniques haut de gamme
Pour les applications où les courroies bi-matières ne sont pas adaptées. Les courroies uniques peuvent être utilisées avec les poulies et les transmissions à rainure profonde où l'espace pour la maintenance est réduit. Elles peuvent également constituer une solution de section « A » pour les poulies A/B multirainurées.
Caractéristiques du produit
Idéales pour les transmissions problématiques nécessitant une résistance élevée aux chocs et une puissance de transport de charge.
La surface du couvercle sans caoutchouc à « embrayage » permet le patinage momentané en raison de surcharges excessives sans brûler les courroies
Des câbles de traction en aramide ou en KEVLAR* confèrent une force et une durabilité exceptionnelles
L'absence quasi-totale d'élasticité évite de devoir constamment retendre la courroie