Logiciel d'interface Tasc

de commandeconfigurationde sécurité

Système de vitesse moyenne distribuée conteneurisée Comment fonctionne le contrôle de la vitesse moyenne ? Le contrôle de la vitesse moyenne est un type de contrôle routier qui calcule la vitesse moyenne d'un véhicule sur une certaine distance. Pour ce faire, on utilise généralement des systèmes de caméras ANPR qui prennent des images des véhicules lorsqu'ils passent par deux points ou plus le long d'une route, puis utilisent ces images et ces données pour calculer la vitesse moyenne du véhicule sur la distance entre ces points. L'objectif du contrôle de la vitesse moyenne est d'encourager les conducteurs à maintenir une vitesse sûre et constante sur de longues distances, afin de réduire le nombre d'accidents dus aux excès de vitesse et d'améliorer la sécurité routière en général. Tattile Section Control (Tasc) est une solution complète de contrôle de la vitesse moyenne et un système de collecte de données et un système de collecte de données, qui fournit aux agences de contrôle et de sécurité des données exhaustives sur le transit et des candidats à l'infraction et des candidats à l'infraction aux agences de contrôle et de sécurité. - Solution évolutive permettant de prendre en charge des milliers de caméras et des milliers de passages par heure - Prise en charge de plusieurs modèles et configurations de caméras Tattile, avec une capacité ANPR dans de nombreuses régions et pays - Conformité à Welmec 7.2 pour les appareils de mesure équipés d'un logiciel - Niveau de confidentialité accru grâce au cryptage des données, à la signature numérique et à la politique d'accès aux données configurable - Système entièrement configurable pour s'adapter aux réglementations locales - Interface de configuration intuitive basée sur le web - L'interface API REST permet une intégration facile avec plusieurs logiciels de back-office - Autodiagnostic et collecte de données de diagnostic par caméra pour une fiabilité maximale du système - Stockage configurable et extensible en fonction du flux de trafic prévu et de la durée de stockage prévue