moteur pas à pas à 5 phases / Drivers
Petite taille, couple élevé, vitesse élevée et faible inertie du rotor.
Caractéristiques
Capable de contrôler une position précise en boucle ouverte
L'angle de rotation est proportionnel au nombre d'impulsions d'entrée.
La vitesse de rotation est proportionnelle au taux d'impulsion d'entrée (fréquence d'impulsion).
L'erreur d'angle (erreur de positionnement) est très faible et ne s'accumule pas.
Capable de maintenir la position statique stable grâce à un couple d'auto-maintien
Le plus grand couple d'auto-maintien (couple de maintien) est généré lors de l'excitation des enroulements du moteur.
Même en l'absence d'excitation, un certain couple d'auto-maintien (couple de détente) est généré en raison de l'utilisation d'un aimant permanent.
Capable de répondre rapidement au démarrage, à l'arrêt et à l'inversion grâce à son accélération supérieure
Aucun entretien n'est nécessaire pour l'usure mécanique comme c'est souvent le cas avec les balais des moteurs à courant continu
Mérite des moteurs pas à pas à 5 phases
les moteurs pas à pas à 5 phases présentent des caractéristiques supérieures en termes de résolution, de vibration, de performance et autres par rapport aux moteurs pas à pas à 2 phases.
Haute résolution
0.72° pour le pas complet et 0,36° pour le demi-pas. La résolution est 2,5 fois supérieure à celle des moteurs pas à pas biphasés.
Faibles vibrations et rotation régulière, car l'ondulation du couple est faible et la variation du couple de fonctionnement est extrêmement faible.
Réponse rapide
La désynchronisation causée par la résonance est rare dans la plage de vitesse de rotation basse et moyenne, contrairement au moteur pas à pas biphasé conventionnel, et il est capable de contrôler le positionnement rapide au moyen d'un ralentissement et d'une décélération. La résolution du pas est 2,5 fois plus précise que celle des moteurs pas à pas conventionnels.
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