Chaudière à vapeur

d'eau chaudeà biomasseà charbon

La chaudière à vapeur à biomasse (également appelée chaudière à eau chaude à biomasse) est une chaudière à biomasse de la série SZL qui adopte une grille à chaîne et convient à la combustion de combustible de biomasse comme les copeaux de bois, les granulés de biomasse, etc. La chaudière à biomasse de la série SZL est une sorte de chaudière à circulation naturelle à double tambour avec une disposition en forme de "O" et l'utilisation d'une grille à chaîne. L'avant de la chaudière à vapeur à biomasse est le conduit de fumée ascendant, c'est-à-dire le four, dont les quatre parois sont recouvertes d'un tube à membrane. L'arrière de la chaudière à vapeur à biomasse est équipé d'une batterie de convection. L'économiseur est placé à l'extérieur de la chaudière à biomasse. Comme la chaudière à charbon, la chaudière à biomasse de la série SZL possède également les caractéristiques suivantes : grande surface de chauffe, haute efficacité thermique, faible fuite de combustible, chambre d'air séparée, combustion suffisante, contrôle à fréquence variable et contrôle automatique PLC, etc. La chaudière à biomasse de la série SZL est souvent utilisée comme chaudière à vapeur à biomasse pour générer de la vapeur à basse pression avec une capacité d'évaporation nominale de 6-35 tonnes/h et une pression nominale de 0,7-2,5 MPa. Elle peut également être utilisée comme chaudière à eau chaude à biomasse pour produire de l'eau chaude. L'efficacité thermique prévue est de 82%. Caractéristiques de la chaudière à vapeur à biomasse SZL 1. La structure globale est compacte et raisonnable, la forme de la structure et le circuit de circulation de l'eau sont simples et clairs, la structure de la chaudière est compacte, couvrant une petite surface, une belle apparence et moins d'investissement en génie civil. 2. La chaudière est facile à utiliser, fonctionne en douceur, augmente rapidement la température et la pression, la capacité de production est suffisante et convient à une large gamme de combustibles.