« Le PC industriel Fanless pour les applications de transport ferroviaire, EN50155, la classe S2 a certifié
Le contrat ferroviaire 8 d'ordinateur est approuvé pour une température ambiante – de 40°C à +85°C au niveau composant, rencontrant de ce fait l'EN50155 standard, la classe TX. En outre, l'ordinateur ferroviaire offre un pont de panne de courant de jusqu'à 10 millisecondes selon EN50155, classe S2 aussi bien que conformité EN61373 complète en ce qui concerne des chocs et vibrations, EMC (compatibilité électromagnétique) et conditions électriques d'isolation. En outre, le PC industriel répond aux normes de lutte anti-incendie pour les véhicules ferroviaires selon EN45545.
Le contrat ferroviaire 8 d'ordinateur a été systématiquement développé pour des applications de parc ferroviaire. Il a une entrée galvaniquement d'isolement de tension. En outre, l'ordinateur ferroviaire, y compris le contrôleur d'allumage, peut être configuré par l'intermédiaire des puissances fournies de large-gamme pour la tension CC entre 16,8 et 110 volts.
Pour la détermination et le transfert des données de position, les ordinateurs ferroviaires peuvent être équipés des fonctions de GPS et de LTE \ /GSM \ /UMTS. La connexion aux systèmes de bus ferroviaires typiques, tels que l'Ethernet en temps réel, NAT, WTB, ProfiNET ou MVB, se produit par l'intermédiaire des cartes d'extension facultatives, qui sont faciles à integrate. \ à /html »
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