Rouleau de convoyeur D2000

Les rouleaux Link-Belt D2000 sont équipés de roulements à billes de 30 mm, de têtes pressées à ajustement serré brevetées, d'un joint extérieur à labyrinthe horizontal quadruple, d'un élément labyrinthe extérieur en delrin, d'un joint intérieur en caoutchouc nitrile à double lèvre et de joints de contact des deux côtés des roulements. Les rouleaux D2000 sont conçus pour les applications difficiles, de poids moyen à lourd, et sont disponibles pour des largeurs de courroie de 18 à 72 pouces, et des rouleaux de courroie à creux de 20°, 35° et 45°, des rouleaux à retour plat et des rouleaux à retour en V dans des diamètres de 5" et 6". Les rouleaux et les composants des convoyeurs à bande Link-Belt® constituent la norme d'excellence pour la manutention des matériaux en vrac dans le monde entier. Nous offrons une gamme complète de rouleaux à roulement à billes qui répondent ou dépassent les spécifications CEMA B, C, D, et E. Nos rouleaux sur roulements à billes sont dotés d'une technologie de roulement avancée qui réduit la résistance au roulement par rapport aux conceptions concurrentes. Le placement efficace des roulements minimise la déviation de l'arbre et prolonge la durée de vie des roulements. De plus, les roulements sont scellés à vie, ce qui permet un service sans entretien. La nouvelle technologie de roulement permet également d'assurer le contrôle de la qualité dans le processus de fabrication et de prolonger la durée de vie des rouleaux. Les rouleaux Link-Belt à roulement à billes sont radicalement différents des rouleaux de convoyeurs à bande de la concurrence car ils intègrent une conception de tête pressée à ajustement serré pour maintenir l'intégrité du rouleau. Cette conception de tête élimine la soudure et tous les problèmes associés (tels que la distorsion, le désalignement ou la mauvaise qualité de la soudure) et fournit des valeurs de faux-rond total (TIR) très faibles par rapport aux conceptions de rouleaux soudés. Les têtes pressées, le placement optimal des roulements, l'alignement précis des roulements et l'arbre en acier au carbone permettent aux rouleaux fous Link-Belt de dépasser les charges nominales CEMA.