Groupe motopropulseur
Marque du moteur - Cummins
Couple de pointe (pieds-livres) - 540 à 1500 tr/min
Régime régulé - 2300 tr/min
Convertisseur de couple
Rapport de multiplication de décrochage - 1,932:1,00
Entraînement - Décalage
Rapport d'entraînement - 0.965:1.00
Rapport d'entraînement de la pompe - 0,951:1.00
Remplissage d'huile - monté à distance
Transmission
Type - "Six Speed" Power Shift
Nombre de rapports d'entraînement - 3
Nombre de rapports de vitesse - 2
Débrayage de l'essieu - Essieu arrière
Découpe d'embrayage - Standard
Roues et pneus
Pneus - 14.00 x 24
Roues standard - Jante simple, 10 W de l'intérieur à l'intérieur des pneus 65 pouces (section chargée)
Roues en option - Jante double, 8 TG ou 10 W de l'intérieur à l'intérieur des pneus 75 pouces (section chargée)
Système de direction
Type - Châssis rigide avec essieux dirigeables
Commande - Hydraulique à pleine puissance
Modes sélectionnables - 4 roues, crabe, avant seulement et arrière seulement
Rayon de braquage (garde au sol) - 20 pieds 6 pouces
Cylindres - Double action, 4″bore, 7.63″ stroke, tiges de piston chromées.
Système de frein de service
Type - Freins à disque à étrier simple de style extérieur
Diamètre du disque - 19 pouces
Emplacement - Extrémités des roues de l'essieu
Actionnement - Système à double circuit, pneumatique et hydraulique
Commande - Commande au pied dans la cabine
Système de frein de stationnement
Type - Tambour mécanique
Diamètre - 10 pouces
Largeur - 2 po
Emplacement - Fourchette de sortie de la transmission
Actionnement - Câble
Commande - Levier central dans la cabine
Système électrique
Tension - 12 V
Puissance de l'alternateur - 160 A
Jauges standard - Pression d'air
Pression du convertisseur de couple
Pression d'huile moteur
Température de l'eau du moteur
Niveau du réservoir de carburant
Compteur horaire
Température de l'huile du convertisseur de couple
Voltmètre
Batterie - 1900 ampères de démarrage à froid avec interrupteur de déconnexion
Système d'admission d'air du moteur
Type - sec, deux étages (préfiltre centrifuge, élément principal en papier)
Indicateur de restriction - Standard, monté à côté du filtre à air
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