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Alliage de nickel en poudre SP series

Alliage de nickel en poudre - SP series - Surface Engineering Alloy Co.
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Caractéristiques

Forme
en poudre

Description

Les poudres, barres et fils d'alliage à base de nickel SPECIALLOY de Surface Engineering sont couramment utilisés pour les applications HVOF, LASER, Spray Fuse, PTA et autres applications de rechargement. Au cours des 25 dernières années, Surface Engineering a développé une gamme complète d'alliages de nickel autofluorescents pour le rechargement dur, le revêtement et le brasage. La famille d'alliages SPECIALLOY offre des options permettant d'améliorer la résistance à l'usure et à la corrosion des surfaces exposées à toutes sortes d'environnements difficiles. La gamme SPECIALLOY d'alliages de nickel autofluorescents de Surface Engineering présente une dureté comprise entre 15 et 65 HRC et est utilisée pour le surfaçage dur, le revêtement et le brasage. Ces alliages offrent une gamme complète de solutions contre la corrosion, l'abrasion, l'érosion, l'impact et la cavitation ou des combinaisons de modes d'usure. Les alliages SPECIALLOY ne subissent que peu ou pas de changement de dureté et de ténacité pendant les cycles thermiques du traitement thermique, ce qui en fait une solution conviviale et supérieure aux matériaux à base de fer. Les alliages à dureté plus élevée résistent aux environnements corrosifs les plus difficiles tout en offrant une dureté à chaud et une résistance à l'érosion, à l'abrasion et à l'oxydation. Ces alliages sont donc idéaux pour revêtir les bagues, les manchons et les roulements afin de les protéger de la corrosion et des agents abrasifs dans les situations de faible impact. Les alliages de dureté moyenne constituent un excellent choix lorsqu'un impact modéré est probable et qu'une résistance à la corrosion, à l'érosion et à l'abrasion est requise. Un certain nombre de ces alliages sont incorporés dans notre gamme de produits CARBORIDE où les alliages de nickel SPECIALLOY sont composés de carbure de tungstène à des pourcentages ciblés pour améliorer encore la résistance à l'abrasion de l'alliage et cibler le mode d'usure spécifique.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.