Système de soudage par résistance Omega PA250i

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Lorsque vos besoins de production nécessitent plus de puissance de soudage, tournez-vous vers le système de soudage Omega PA250i de Sunstone, où le contrôle numérique maximal de l'énergie est combiné à une disponibilité maximale de l'énergie. Avec 250 joules de puissance, vos capacités de soudage sont considérablement augmentées. Disponible en trois configurations différentes, le PA250i s'adapte à tout type de production : dans votre atelier, sur une ligne de production automatisée, ou n'importe où entre les deux. L'un des plus grands défis à relever lors du soudage de batteries de véhicules électriques est de trouver une soudeuse capable de souder des métaux hautement conducteurs tels que le cuivre et l'aluminium. À l'intérieur d'une batterie lithium-ion se trouvent divers composants en cuivre et/ou en aluminium qui transportent le courant électrique (comme les barres omnibus). Ces composants sont généralement reliés à des matériaux similaires ou différents pour faciliter le passage du courant électrique. Si la jonction n'est pas faite correctement, il y a un risque de chute de tension en raison de la résistance entre les deux pièces. La soudeuse Omega PA250i est capable de relever certains de ces défis, ouvrant ainsi de nouvelles portes dans le monde de la soudure des batteries de véhicules électriques, notamment en permettant de souder des languettes de cuivre sur les boîtiers de batterie. La soudeuse de batteries à languettes en cuivre Omega PA250i est capable de souder des métaux hautement conducteurs tels que le cuivre et l'aluminium. Elle existe également en version CNC, capable d'effectuer les mêmes tâches à l'aide d'une table CNC. Ce système se vante d'un tout nouveau design et de nouvelles performances. Cette dernière mise à jour reprend toutes les excellentes caractéristiques de notre modèle précédent et y ajoute une nouvelle tête de soudage motorisée qui permet un contrôle, une précision et une uniformité accrus de chaque soudure. Les fabricants peuvent produire des batteries plus légères et plus compactes sans compromettre la puissance ou la capacité.