La conception de cette série de réducteurs a été mise en place pour une structure monolithique extrêmement rigide, permettant d'appliquer des charges élevées sans risques de déformation, qui pourraient être préjudiciables aux performances. De plus, la forme interne particulière de sa carcasse permet de diriger le flux du lubrifiant de manière à le faire parvenir à toutes les parties en mouvement, à éviter le bruit et à favoriser l'étanchéité. Une autre nouveauté est représentée par la bride de sortie rapportée, permettant une grande souplesse d'application.