LED froide

superluminescented'éclairagede transformateur

Electroluminescence signifie "rayonnement froid" fonctionnant à haute fréquence électrique. Il n'y a pas de résistance résistance ou de filament directement dans cette technologie. L'électroluminescence ne s'allume qu'à "haute Haute fréquence". C'est pourquoi l'électroluminescence est appelée "rayonnement froid". Bien que L'électroluminescence porte le nom de rayonnement froid, l'électroluminescence émet très peu de chaleur (25 degrés) à l'extérieur. L'électroluminescence ne brûle jamais la main qui peut être touchée. L'électroluminescence a besoin d'un inverseur, qui est une sorte de transformateur, pour produire la lumière. Grâce à l'énergie électrique à "haute haute fréquence" fournie par l'INVERSEUR, elle heurte la barrière entre les pressions et se bloque, FOSFOR, ce qui est très dangereux se bloque, le FOSFOR, qui ne trouve pas d'endroit pour s'échapper, émerge ainsi en tant que LUMIERE. L'électroluminescence est une technologie qui a été découverte à des fins militaires dans les années 1960. Jusqu'en 1980, La technologie de l'électroluminescence n'était pas très utilisée. Dans les années 1980, elle a été utilisée à des fins industrielles industriels. L'électroluminescence est particulièrement utilisée dans les cadrans automobiles et l'éclairage d'ambiance intérieur, ainsi que dans les cockpits d'avions cockpits d'avions. L'électroluminescence n'a qu'une épaisseur de 0,2 mm (200 microns). Et chaque point d'électroluminescence fournit un éclairage homogène. Grâce à sa structure et à la flexibilité des matériaux utilisés, elle est très résistante à la flexion très résistant à la flexion. Toutefois, elle ne doit pas être pliée à 90 degrés. Il n'existe aucun type de lampe au il n'existe aucun type de lampe au monde qui puisse être pliée, d'une épaisseur de 0,2 mm et qui offre une lumière homogène sur tout le pourtour. C'est pour cette raison que l'électroluminescence a été pour cette raison, l'électroluminescence est privilégiée depuis de nombreuses années dans les secteurs de l'électroménager, de l'aérospatiale et de l'automobile l'aérospatiale et l'automobile.