Roue libre à cames RIZELG2 series
complètepaliersurvireur

Roue libre à cames - RIZELG2 series - STIEBER - complète / palier / survireur
Roue libre à cames - RIZELG2 series - STIEBER - complète / palier / survireur
Roue libre à cames - RIZELG2 series - STIEBER - complète / palier / survireur - image - 2
Roue libre à cames - RIZELG2 series - STIEBER - complète / palier / survireur - image - 3
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Technologie
à cames
Construction
complète, palier
Applications
survireur
Couple

Max: 23 000 Nm
(16 963,9294 ft.lb)

Min: 375 Nm
(276,5858 ft.lb)

Diamètre

Max: 310 mm
(12,2 in)

Min: 100 mm
(3,94 in)

Vitesse de rotation

Max: 9 000 rpm
(56 548,67 rad.min-1)

Min: 130 rpm
(816,81 rad.min-1)

Description

Le type RIZ ELG2 est un centrifugeur enlèvent le type de cale laissent aller utilisé quand il y a au-dessus du fonctionnement de la course intérieure. La course a été spécifiquement conçue pour laisser aller. L'unité d'un seul bloc est conçue pour des applications de dépassement d'embrayage. Le RIZ. .ELG2 est principalement employé dans des commandes de rampement où la vitesse plus de courante est haute, cependant la vitesse d'entraînement est basse et ne dépasse pas la vitesse motrice maximum qui est spécifiée par la table. Le RIZ vient équipé d'un accouplement élastique aussi bien que d'une couverture G2. Le type EL est un accouplement de haute performance qui est employé pour des vibrations de torsion humides qui accepte le désalignement tout en empêchant la charge de rapport excédentaire. Les dépassements et lui de course intérieure est reliés à l'axe conduit de machine. L'ordre complet voit que le diliver de la graisse d'unité a lubrifié prêt pour l'installation verticale ou horizontale. Les couples vus dans la table sont déterminés par l'intermédiaire de la capacité de laissent aller.

---

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de STIEBER
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.