Les pantographes endommagés peuvent avoir des effets significatifs sur l'opération et le résultat de véhicule dans des pertes économiques dans la ligne opération. Par exemple si les unités de traction conduisent avec les bandes endommagées de contact, ceci mène habituellement aux dommages aux lignes aériennes au-dessus de la distance de plusieurs kilomètres. Par conséquent, nous avons développé une baisse automatique de secours (dispositif chutant automatique).
Le système s'assure que des pantographes avec les bandes de contact ou les têtes endommagées de collecteur sont abaissés entièrement automatiquement. Par conséquent, des dommages secondaires à la ligne aérienne sont réduits au minimum.
Une commutation séquentielle par le système cause également un abaissement des pantographes suivants de sorte que ceux-ci soient activement protégés contre être endommagé. De façon générale, les coûts de réparation et de suivi pour des unités de traction et des lignes aériennes ferroviaires peut être sensiblement réduit par le système.
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