Manipulateur avec plateau

pour véhicule ferroviairepantographe

Le gel des caténaires dans la zone des véhicules ferroviaires pendant les mois d'hiver est un problème récurrent, étant donné que la formation de glace sur les lignes aériennes interfère avec la consommation de courant via les bandes de contact. Les dommages qui en résultent peuvent entraîner des coûts importants. Afin d'assurer un fonctionnement ininterrompu des passagers même en cas de températures négatives extrêmes et d'éviter le givrage, nous proposons un système très efficace grâce auquel les lignes aériennes sont préalablement recouvertes d'un agent antigel. Les coûts d'exploitation de ce système de dégivrage préventif sont très faibles. Le système se compose de deux éléments. Il s'agit d'une part d'un dispositif monté sur un châssis fixe à l'intérieur du véhicule ferroviaire et d'autre part d'un pantographe supplémentaire monté sur le toit, dont la bande de contact est remplacée par un lubrificateur à rouleau en feutre.