Enrouleur de câbles RTGs

motorisésur camion

Le RTGs équipé de l'diesel-électrique-conduisent sont employés dans les ports partout dans le monde. À l'aide de ces prétendus moteurs de RTGs camions et sont le resp chargé. déchargé avec les récipients des navires porte-conteneurs. Augmentant sans interruption le carburant les coûts, le moment exigé pour le réapprovisionnement en combustible des grues, des coûts d'entretien accrus pour diesel-électrique-conduit avec les temps d'arrêt correspondants comme des règlements environnementaux serrés menés aux conditions des fabricants de grue et des opérateurs gauches aussi loin que possible de remplacer la commande standard par un transport d'énergie flexible. STEMMANN-TECHNIK a maintenant satisfait cette demande également par l'adaptation ultérieure réussie de RTGs au moyen de bobines de câble de moteur. Les avantages de l'adaptation ultérieure sont : L'énorme réduction de la quantité de diesel-carburant a eu besoin. Le contraire au diesel-moteur de manière permanente actionné, seulement la quantité d'énergie réellement exigée est employé avec l'approvisionnement en énergie externe. La réduction de temps et les coûts dus aux intervalles d'entretien plus courts du diesel-électrique-conduisent. Réduction de coûts et de travail à côté de la réduction des arrêts pour le réapprovisionnement en combustible. De manière significative moins d'émissions par la peu d'utilisation du moteur de combustion et améliorent ainsi des conditions environnementales à l'emplacement.