Roulement à billes 7 series
radialaxialà contact oblique

Roulement à billes - 7 series - STC-Steyr Wälzlager Deutschland GmbH - radial / axial / à contact oblique
Roulement à billes - 7 series - STC-Steyr Wälzlager Deutschland GmbH - radial / axial / à contact oblique
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Caractéristiques

Élément roulant
à billes
Construction
radial, axial, à contact oblique, à une rangée
Matière
en acier
Diamètre intérieur

Max: 950 mm
(37,4 in)

Min: 10 mm
(0,39 in)

Diamètre extérieur

Max: 1 360 mm
(53,54 in)

Min: 30 mm
(1,18 in)

Largeur

Max: 180 mm
(7,087 in)

Min: 9 mm
(0,354 in)

Description

Les roulements à billes à contact oblique à une rangée sont des roulements non séparables avec des bagues intérieure et extérieure massives dont les chemins de roulement sont décalés l'un par rapport à l'autre dans le sens de l'arbre du roulement. Les roulements à billes à contact oblique peuvent ainsi être soumis à des charges radiales et axiales. Ils n'absorbent les forces axiales que dans un sens et doivent donc être ajustés par rapport à un deuxième roulement. Les roulements à billes à contact oblique à une rangée sont conçus pour des vitesses de rotation élevées ; cependant, leur capacité de réglage angulaire est très faible. Le bruit de fonctionnement est considérablement plus élevé en raison de l'inclinaison et la durée de vie est réduite par une charge supplémentaire. Les roulements à billes à contact oblique STC-Steyr® à une rangée sont produits en deux variantes - DIN 628-1 - la version standard et la version universelle. L'angle de contact est disponible à 25°, 30° et 40°. Plus l'angle de contact est grand, plus la capacité de charge axiale des roulements à billes à contact angulaire est élevée. La version standard des roulements à billes à contact oblique est destinée aux montages où un seul roulement est utilisé pour chaque point d'appui. Les roulements à billes à contact oblique à une rangée en version universelle sont destinés à être montés par paires en disposition X, O ou tandem. Ils sont appariés en production de manière à ce que les roulements de même taille et de même conception puissent être directement installés dans les montages susmentionnés.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.