Le système de calcul de moyenne des wagons de la série SR200 est une plate-forme d'instrumentation modulaire conçue pour acquérir et analyser des signaux analogiques rapides. Le système se compose d'une unité centrale compatible NIM et de modules qui peuvent être sélectionnés pour adapter le système aux besoins individuels. La série SR200 est suffisamment flexible pour gérer des largeurs de porte de 100 ps à 150 µs, des taux de répétition jusqu'à 50 kHz, et possède des sorties analogiques et numériques.
Le système de moyenneur de wagons de la série SR200 est une plate-forme d'instrumentation modulaire conçue pour acquérir et analyser des signaux analogiques rapides. Le système se compose d'une unité centrale compatible NIM et de modules qui peuvent être sélectionnés pour adapter le système aux besoins individuels. La série SR200 est suffisamment flexible pour gérer des largeurs de porte de 100 ps à 150 µs, des taux de répétition allant jusqu'à 50 kHz, et possède des sorties analogiques et numériques. Avec ses entrées à faible bruit et ses sorties à faible dérive, la série SR200 est la norme pour les intégrateurs à portes et les calculateurs de moyenne de wagons.
Intégration par porte
Les intégrateurs à portes et les moyenneurs de wagons sont conçus pour récupérer des signaux analogiques rapides et répétitifs. Dans une application typique, une "porte" temporelle de largeur prédéterminée est positionnée avec précision par rapport à un déclencheur interne ou externe pour coïncider avec votre signal. Un intégrateur à porte amplifie et intègre le signal présent pendant la durée d'ouverture de la porte, en ignorant le bruit et les interférences qui peuvent être présents à d'autres moments.
Calcul de la moyenne des wagons
Le calcul de la moyenne d'un boxcar consiste à calculer la moyenne de la sortie de l'intégrateur à porte sur de nombreuses prises de vue de l'expérience. Étant donné que tout signal présent lors de l'ouverture de la porte s'ajoutera de façon linéaire
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