L'étape motorisée 8MT30-50 de traduction est une étape developpée récemment, qui incorpore toutes les améliorations et modifications mises en application puisque son prédécesseur 8MT173-20-50 a été lancé. 8MT30-50 remplace une étape plus ancienne 8MT173-20-50. Il revendique la possibilité pour fonctionner dans n'importe quelle orientation, ainsi il signifie que l'étape peut être accrochée upside-down ou être actionnée verticalement avec le revêtement de moteur vers le haut ou en bas. La longévité de l'étape a été prise en compte au sérieux et maintenant vous pouvez appliquer la graisse directement à la vis sans démonter l'étape. La capacité de charge verticale est grimpée jusqu'à 3 kilogrammes. L'étape est ressort préchargé pour éliminer la barre oblique inverse. La conception de 8MT30-50 assure un mouvement plus stable et plus précis sur la pleine gamme de traduction. Pour le support vertical (d'axe de Z) nous offrons le chevron 2AB173-20-50. Les chevrons de conçoivent en fonction du client peuvent être fabriqués sur demande. Deux commutateurs de limite mécaniques établis dans chaque étape de traduction utilisée pour l'arrêt d'urgence aux fins du voyage s'étendent ou pour établir une position de référence avec l'exactitude de plusieurs étapes de moteur (option d'utilisation E3 pour un arrangement zéro plus précis de position, voient des sondes). La position de moteur peut être visuellement déterminée avec l'exactitude d'une étape en lisant une balance gravée sur le bouton de cadran adapté sur l'axe de moteur (l'encodeur d'utilisation pour la position exacte de surveillance à l'aide du PC, voient des sondes). Le corps et la plate-forme de 8MT30 sont faits d'aluminium de finition noir. Des pièces fonctionnelles sont faites d'acier.
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