Le four est conçu pour chauffer une tôle à environ 520 - 570 °C en quelques minutes, ce temps variant en fonction de la température à laquelle vous souhaitez travailler les plaques chauffantes, qui peuvent atteindre des températures maximales d'environ 700 °C
Le four se compose d'un corps inférieur fixe et d'un corps supérieur mobile, tous deux équipés d'une plaque chauffante en acier inoxydable, sur laquelle est déposée la tôle à chauffer, tandis que le corps supérieur peut être soulevé pour permettre le chargement et le déchargement automatisés des tôles
Chaque plaque chauffante sera partitionnée en trois zones de chauffage dans le sens de la longueur, ON-OFF et correspondant au haut et au bas, soit un total de 6 zones.
L'objectif de cette partialisation est de pouvoir utiliser des tôles d'aluminium encore plus petites et donc de ne pas chauffer les zones inutilisées des plaques, ce qui permet de réaliser des économies d'énergie.
Application principale : secteur de la carrosserie automobile
Caractéristiques principales
Utilisations et applications
Précision - homogénéité de la température avec un système de contrôle dynamique pour le meilleur équilibre thermique même avec des charges particulièrement complexes
Système de ventilation innovant de type stratifié pour homogénéiser les flux et accélérer le temps de traitement thermique
Système d'échange d'air avec vanne de régulation.
Éléments chauffants en acier HT conçus pour une efficacité thermique maximale et un flux d'air circulant optimal
Système innovant d'isolation thermique avec double couche de matériaux liés à base de céramique pour donner au four le mérite d'avoir les valeurs de consommation d'énergie les plus basses
Socle du four à haut débit et isolé avec des matériaux céramiques
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