L'alimentation à essence est idéale pour les endroits éloignés. Un choix logique sur les sites de travail où l'électricité ou l'air comprimé ne sont pas disponibles. Pour les vérins à simple ou double effet à des pressions de fonctionnement allant jusqu'à 10 000 psi. Toutes les pompes hydrauliques à moteur à essence sont équipées d'un clapet Posi-Check® pour éviter toute perte de pression lorsque le clapet passe de la position "avance" à la position "maintien"
PG303 et PG304 (jusqu'à 75 tonnes)
- Alimentées par un moteur Honda à 4 temps de 2 cv, elles présentent le plus faible rapport poids/puissance de toutes les pompes à essence.
- Réservoir en aluminium contenant 375 po cu d'huile utilisable.
- Les pompes de la série PG30 sont équipées de cages de roulement pour protéger la pompe contre les dommages.
- La PG303, pour les cylindres à simple effet, est équipée d'un distributeur 9520 avec une conduite de retour interne séparée qui permet à l'huile de la pompe en marche de retourner au réservoir, indépendamment de l'huile de retour du cylindre, lorsque le distributeur est en position "retour".
- Le PG304 est destiné aux vérins à double effet et comporte un distributeur 9506 à 4 voies (centre tandem).
PG553 et PG554 (jusqu'à 150 tonnes)
- Moteur Intek "Diamond Edge" de 6 cv à 4 temps, Briggs & Stratton.
- Réservoir de 5 gallons.
- La PG553 est équipée d'une vanne à 3 voies 9520 pour les cylindres à simple effet.
- Le PG554 est équipé d'un distributeur 9506 à 4 voies pour les cylindres à double effet.
- Arceau de sécurité disponible en option.
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