Système de test pour déterminer les propriétés électriques des composants automobiles.
La principale exigence de ce système d'essai pour l'industrie automobile était de couvrir les essais réglementaires pertinents. En même temps, il devait être facile à utiliser pour l'utilisateur, car beaucoup de ces systèmes doivent être utilisés dans divers marchés émergents. Une facilité d'utilisation maximale combinée à un confort et une sécurité élevés, telles étaient les préférences de notre client.
La solution
Le système d'essai a été monté avec le support complet de l'objet à tester sur un rack. Cela permet de transporter l'ensemble du mécanisme en tant qu'unité, évitant ainsi le réassemblage sur le site. Une fois le système installé, il peut être utilisé immédiatement après avoir été mis sous tension. Un rideau lumineux, qui s'active automatiquement lorsque le programme d'essai est démarré, a été prévu pour assurer la sécurité des opérateurs. La zone de test a été conçue de manière très spacieuse, afin de permettre un placement pratique. La mise en contact de l'objet sous test est effectuée automatiquement et pneumatiquement après le démarrage du programme d'essai. Grâce à la commande PC, les données d'essai peuvent être automatiquement téléchargées et les résultats enregistrés à nouveau. Sur un grand écran "OK / DEFECTUEUX", l'utilisateur peut immédiatement décider de ce qu'il doit faire avec le produit. En cas d'anomalie, celle-ci doit d'abord être confirmée avant que le produit puisse être retiré. Cette étape peut être protégée par un mot de passe, de sorte que l'opérateur doit informer le superviseur correspondant pour s'assurer que le produit est rejeté comme défectueux. Outre les essais de sécurité requis, le shunt de courant et le capteur à effet Hall ont également été testés. Lorsque le test est réussi, la trappe de poka-yoke est retirée.
Un nombre arbitraire de programmes d'essai peut être stocké dans le PC du système d'essai.
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