video corpo

Pompe centrifuge AT
à peintureà huileavec moteur électrique

Pompe centrifuge - AT  - SPP Pumps - à peinture / à huile / avec moteur électrique
Pompe centrifuge - AT  - SPP Pumps - à peinture / à huile / avec moteur électrique
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Technologie
centrifuge
Fluide
à peinture, à huile
Actionnement
avec moteur électrique
Amorçage
immergée
Mobilité
stationnaire
Domaine
industrielle
Application
de refoulement, de refroidissement, de circulation, de distribution
Niveau de protection
robuste
Autres caractéristiques
à haut rendement, à bride, en ligne
Débit

Max: 576 m³/h
(20 341,24803 ft³/h)

Min: 0 m³/h
(0 ft³/h)

Hauteur de refoulement

Max: 30 m
(98'05" )

Min: 0 m
(0'00" )

Description

Moteur immergé dans l'huile, en ligne et sans presse-étoupe, sur un arbre commun avec la roue DÉCHARGE ET PERFORMANCE - 50 mm à 250 mm CARACTÉRISTIQUES - Boîtiers en aluminium - Conception légère et robuste - Fiabilité éprouvée dans l'industrie - Construit à la main en Angleterre avec des pièces moulées britanniques et des moteurs européens - Toute la gamme est modélisée en 3D par CAO - Chaque pompe est soumise à des tests de performance et de pression sur notre banc d'essai à huile chaude (résultats documentés) - Performances conformes à vos exigences spécifiques - Flexibilité selon vos besoins - perçage des brides, peinture et spécifications des matériaux selon vos besoins - Entièrement étanche - Circulation d'huile de refroidissement dans : - Transformateurs de distribution d'énergie - Transformateurs et convertisseurs de locomotives

---

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de SPP Pumps
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.