Analyseur d'huile FDM 6000

de carburantde lubrifiantde laboratoire

FDM 6000 - Compteur de dilution de carburant portable Le compteur de dilution de carburant de la série FDM 6000 mesure directement le pourcentage de dilution du carburant dans l'huile moteur Le FDM 6000 est un appareil de mesure de la dilution du carburant portable, fonctionnant sur batterie, qui détermine la concentration de la dilution du carburant présente dans un échantillon d'huile en quelques minutes. Le FDM 6000 utilise une conception unique de crochet en attente de brevet pour percer le bouchon d'une fiole d'échantillon jetable et aspire l'espace libre de la fiole. L'espace de tête passe sur un capteur SAW (Surface Acoustic Wave) qui réagit spécifiquement à la présence de vapeur de carburant avec une plage de détection de 0 à 15%. Il peut détecter le diesel, l'essence ou le carburéacteur dans l'huile moteur. Il est conforme à la norme ASTM D8004 - "Standard Test Method for Fuel Dilution of In-Service Lubricants Using Surface Acoustic Wave Sensing" Les appareils de mesure de la dilution du carburant utilisent un capteur de vapeur à ondes acoustiques de surface (SAW) pour mesurer la concentration de carburant dans les échantillons d'huile usagée en échantillonnant l'"espace de tête" d'un flacon ou d'une bouteille. L'appareil suppose (sur la base de la loi de Henry) que la concentration de carburant dans la vapeur de l'espace de tête est directement liée au carburant présent dans l'échantillon d'huile. Un capteur SAW est constitué d'un substrat piézoélectrique sur la surface duquel une électrode interdigitée est gravée par lithographie. La surface du capteur SAW est recouverte d'un revêtement polymère qui est choisi pour offrir une solubilité spécifique aux vapeurs de carburant. Le mécanisme de détection est une absorption réversible du composant du carburant dans le polymère. Lorsque la contamination du carburant entre en contact avec la surface du capteur SAW, elle est absorbée par le revêtement polymère.