Le pulvérisateur automatique fonctionne comme les essuie-glaces d'une voiture.
L'actionnement par la main ou le pied est pris en charge par un cylindre pneumatique qui comprime un soufflet en caoutchouc. Ce cylindre est contrôlé par une vanne 3/2. Une vis de réglage sur la tige du cylindre permet de régler la course et donc la quantité de fluide.
En combinaison avec une unité de soufflage ou une unité de comptage (voir aussi BA ou ZS), la lubrification peut être précise et cyclique avec un cycle prédéfini.
1) Cylindre
2) Vis de réglage
3) Soufflet en caoutchouc, par cylindre de commutation 10 cm³ max. / 0,2 cm³ min.agent de refroidissement moyen ou huiles minces
4) Tuyau PVC, entièrement monté
Soupape de retour (non visible)
Soupape de retour en T (non visible)
Filtre à tamis (non visible)
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