Les roulements à rouleaux cylindriques à deux rangées SKF sont disponibles en différents modèles avec alésage cylindrique ou alésage conique. La gamme standard SKF présentée dans cette section comprend :
les roulements de type NNU (fig. 1)
les roulements de type NN (fig. 2)
les roulements de type NNUP (fig. 3)
Détails sur les produits
Modèles et variantes
Caractéristiques générales des roulements
Charges
Limites de température
Vitesse admissible
Étude des montages
Montage
Système de désignation
Caractéristiques et avantages
Capacité de charge élevée
Avec deux rangées de rouleaux, ces roulements sont plus adaptés aux charges radiales élevées.
Faible frottement (Surface de contact extrémité de rouleau/épaulement)
La conception ouverte du contact face rouleau/épaulement (fig. 4), et les états de surface favorisent la formation du film lubrifiant, ce qui entraîne un frottement plus faible et une capacité de charge axiale plus élevée.
Longue durée de service
Le profil logarithmique des rouleaux réduit les contraintes de bord au contact entre le rouleau et la piste (fig. 5) et la sensibilité au désalignement et à la flexion de l'arbre.
Fiabilité améliorée
La qualité des états de surface des rouleaux et des pistes favorise la formation d'un film lubrifiant hydrodynamique.
Séparables et interchangeables
Les composants séparables des roulements à rouleaux cylindriques à deux rangées SKF sont interchangeables. Ceci facilite le montage, le démontage ainsi que les inspections de maintenance.
Capacité de vitesse élevée