Machine d'essai de frottement

de pression hydrostatiquehydrostatiqued'usure

Il est principalement utilisé pour mesurer le frottement et la durée de vie des revêtements de diverses rotules dans des conditions de charge radiale et axiale alternée et de balancement. Il peut être équipé de divers dispositifs environnementaux, comme un four à haute température, un four à basse température, un dispositif de pulvérisation d'eau et un dispositif de pulvérisation de poudre, etc. pour les essais de simulation des roulements. 02 Caractéristiques du produit Servomoteur Il est composé d'un cylindre hydraulique, d'un capteur de charge, d'un capteur de déplacement, d'un accumulateur et d'une servovalve, etc. Les éléments d'étanchéité de guidage du bouchon du cylindre hydraulique et de la tige du piston sont tous des joints importés. Actionneur pivotant Il adopte une structure à double lame, une installation à bride frontale ; il présente les caractéristiques suivantes : faible frottement, faible amortissement, réponse à haute fréquence et bonne résistance aux forces latérales ; l'actionneur pivotant utilise la technologie des paliers à pression statique, qui se caractérise par une large plage de température, une capacité de charge élevée et l'absence de phénomène de crabotage à faible vitesse. Support hydrostatique actionneur linéaire (en option) Les nouveaux servomoteurs électro-hydrauliques dotés de la technologie des paliers hydrostatiques et du revêtement sont utilisés pour tester les matériaux et composants statiques/dynamiques de haute précision et d'autres essais mécaniques complexes. 03 Principe de fonctionnement Utilisant le principe du servo électro-hydraulique en boucle fermée, tous les servomoteurs sont fabriqués avec une friction non métallique. Ils présentent les caractéristiques suivantes : réponse rapide, haute précision, large bande de fréquence et formes d'ondes variées (onde sinusoïdale, onde triangulaire, onde oblique) sinusoïdale, triangulaire, oblique, combinée). Il peut effectuer de manière stable et fiable les essais de contrôle de la force (couple) et du déplacement (angle de torsion).