Les prévisions des points de rupture et les calculs de résistance à la fatigue des joints soudés et des structures soudées (y compris des points de soudure) ont toujours été complexes. En outre, il n'est pas rare que ces opérations entraînent de mauvaises corrélations avec les données de test. La méthode de contraintes structurelles Verity, indépendante du maillage, a été développée et brevetée par Battelle. Cette méthode est reconnue comme une avancée majeure dans le domaine de l'analyse de la fatigue des joints soudés pour les modèles d'éléments finis.
Verity in fe-safe associe la méthode Verity d'analyse de la fatigue des structures soudées aux fonctionnalités sophistiquées de fe-safe en matière d'analyse de la fatigue pour les modèles d'éléments finis. Grâce à ce module, les entreprises peuvent réduire ou éliminer les frais de tests destinés à valider l'intégrité des conceptions. Elles peuvent également éviter la pratique courante qui consiste à multiplier les opérations d'ingénierie pour faire face aux incertitudes liées à la résistance à la fatigue.
Verity in fe-safe supprime les décisions subjectives prises par l'utilisateur, ce qui accroît la fiabilité et la précision des résultats.
Utilise les forces nodales au bord de la soudure, et non une distance subjective à partir du bord de la soudure
Utilise une seule courbe S-N de référence et peut être employé pour toutes les soudures et toutes les épaisseurs de tôle et de plaque
Garantit des calculs de contrainte structurelle cohérents, quels que soient la taille du maillage et les types d'éléments
Permet d'obtenir des niveaux inégalés de précision et de fiabilité