Réservoir pour véhicule FIA-FT3
de stockagepour carburantpour applications en milieu corrosif

Réservoir pour véhicule - FIA-FT3 - Simtech - de stockage / pour carburant / pour applications en milieu corrosif
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Caractéristiques

Fonction
de stockage
Applications produit
pour carburant, pour véhicules, pour applications en milieu corrosif
Type
souple
Applications
pour véhicule, pour l'industrie automobile

Description

Réservoir souple carburant homologué FIA-FT3 Les réservoirs souples FIA sont conçus pour le stockage de carburant dans les véhicules de compétition. Ils sont homologués par la FIA-FT3. En effet, la conception répond aux exigences de la norme FT3 dont l’objectif est d’avoir des réservoirs souples qui résistent à l’explosion en cas de choc ou de retournement du véhicule. Utilisation / Utilisateur Industrie automobile: Fabricants de véhicules de compétition, OEM, Camions, motocycles Utilisateur final: préparateur de véhicule de compétition, Garage. Caractéristiques techniques Simtech conçoit des réservoirs de stockage de carburant homologués FIA sur-mesure de toutes capacités. Elle travaille à partir du plan client ou à partir de l’emplacement dédié dans le véhicule. Simtech détermine le type de réservoir à partir d’une prise de cote directement sur le véhicule. Des accessoires homologués par la FIA équipent nos réservoirs souples et sécurise le véhicule au maximum en cas d’accident. Performances La diversité de nos process de fabrication ainsi que les différents types de matériaux que nous développons, nous permettent de proposer des réservoirs souples de stockage de carburant embarqué qui répondent à l’utilisation de différents types de carburant. Ces réservoirs homologués FIA sont conçus pour résister à la corrosion et aux effets des vapeurs des carburants. Simtech dispose d’équipes techniques hautement qualifiés qui conçoive et fabrique des réservoirs de toutes capacités, aux formes très complexes afin de répondre à vos exigences.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.