Graisseur mono-point simalube

automatique

Les moteurs électriques sont utilisés pour entraîner de nombreux appareils, machines de travail et véhicules. Les moteurs électriques génèrent généralement des mouvements rotatifs, mais ils peuvent également être construits pour des mouvements de translation (entraînement linéaire). Les moteurs électriques ont généralement des roulements sur 2 côtés, et ces roulements doivent être lubrifiés. Plusieurs facteurs déterminent la fréquence à laquelle un roulement doit être lubrifié : les heures de fonctionnement, la vitesse, la taille du roulement, le type de roulement et la façon dont le moteur est monté n'en sont que quelques-uns. C'est pourquoi simatec a développé pour vous Calculation Pro, qui vous aide à choisir le bon distributeur de lubrifiant pour votre moteur. Défis Environnement : températures élevées, fluctuations de température élevées, pollution Technique : charges élevées, vibrations, températures de fonctionnement élevées Installation : mauvaise accessibilité, peu d'espace, contre-pression parfois accrue Solution Dans la plupart des cas, les lubrificateurs sont montés directement sur les points de graissage (roulements ou joints). Si le lubrifiant est alimenté par un tuyau, on utilise souvent le raccord IMPULSE, qui permet d'obtenir une pression plus élevée. Áreas de aplicación y ventajas Ventiladores y sopladores industriales Transportadores Turbinas HVAC Bombas Fiabilidad: Una vez instalados, los puntos de lubricación se lubrican de forma fiable y nunca se olvidan El sistema hermético evita la contaminación por polvo y residuos (IP68)