Fermeuse de caisses en carton à quatre rabats LDX-UTB
ruban adhésifsemi-automatique

Fermeuse de caisses en carton à quatre rabats - LDX-UTB - SIGNODE - ruban adhésif / semi-automatique
Fermeuse de caisses en carton à quatre rabats - LDX-UTB - SIGNODE - ruban adhésif / semi-automatique
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Caractéristiques

Rabat
à quatre rabats
Méthode de fermeture
ruban adhésif
Autre caractéristique
semi-automatique

Description

Cette scelleuse de caisses entièrement soudée, en acier tubulaire, à entraînement supérieur et inférieur, est idéale pour les grandes séries de caisses de même taille, à des vitesses élevées. Maximise la productivité Scelle des caisses uniformes avec une vitesse de bande allant jusqu'à 47,25 mètres (155') par minute. Simplifie la maintenance L'accès facile aux moteurs, aux circuits électriques et aux courroies facilite l'entretien et la réparation. Polyvalence de la production Réglages manuels de la largeur et de la hauteur de la boîte pour un changement de boîte simple et facile. Conception robuste Construction en acier tubulaire soudé, renforcement des points de tension critiques et panneaux d'accès légers et amovibles. La LDX-UTB est une scelleuse de caisses semi-automatique conçue pour traiter de grandes séries de caisses de même taille. La LDX-UTB nécessite des réglages manuels de l'entraînement supérieur (pour la hauteur de la caisse) et des rails latéraux (pour la largeur de la caisse). Les caisses sont scellées par le haut et le bas avec un ruban adhésif de 50 mm (2") à 76 mm (3") en utilisant les dernières cartouches de ruban CaseLocker 60. ■ Rails latéraux autocentrés faciles à utiliser et entraînements supérieurs réglables. ■ Vitesse d'entraînement continue de la bande : Standard : 35,05 mètres/min (115'/min) High Speed : 47,25 mètres/min (155'/min). ■ Encombrement réduit. ■ Gamme de boîtiers étendue. ■ Changement rapide. ■ Conversion d'un ruban de 50 mm (2") à un ruban de 76 mm (3") sur le terrain. ■ Idéal pour les opérations 24/7. ■ Puissants moteurs à engrenages Leeson, entraînement inférieur de 1/3 HP et entraînement supérieur de 1/6 HP. ■ Construction robuste entièrement soudée, rectangulaire/ tubulaire et en tôle formée. ■ Construction à double mât avec rails et galets cémentés.

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