Unité de régulation de pression pour gaz

pour fioulpour diesel

Régule la pression d'alimentation du moteur Pression d'alimentation et température enregistrées Convient aux alimentations en essence et en carburant diesel Vue d'ensemble Chaque unité de régulation de la pression du carburant est conçue pour permettre d'obtenir une gamme de pressions d'alimentation en carburant réglables. Le point de consigne de pression entré par le client (soit directement dans CADET V14, soit dans le système hôte du client) est contrôlé par une vanne de régulation à actionnement électro-pneumatique et un transducteur de pression pour fournir un retour d'information sur la pression. Une sonde PRT est également intégrée pour fournir un retour d'information sur la température du carburant. Une pompe à l'entrée est utilisée pour assurer le débit et augmenter la pression du carburant avant la régulation. Un sélecteur manuel intégré permet de contourner le régulateur de pression de carburant lorsqu'il n'est pas nécessaire. En cas de dérivation, les relevés de pression et de température du carburant sont toujours effectués. Description du système Le régulateur est constitué d'une pompe à carburant automobile à débit constant. Le carburant s'écoule de la pompe vers le bloc collecteur qui est utilisé pour monter les capteurs de pression et de température. Le débit constant de la pompe est généralement supérieur à la consommation du moteur. Cette suralimentation en carburant entraîne une augmentation de la pression au niveau du régulateur. Lorsque la pression résultante est atteinte, l'excès de carburant est dérivé à travers le régulateur vers la ligne de retour du compteur de carburant. Le réglage de la pression du carburant s'effectue au moyen d'un raccord de pression d'air électro-pneumatique. Cela permet à un dispositif E/P de contrôler la pression d'air agissant sur le diaphragme du régulateur. Tout carburant refoulé par le moteur est renvoyé dans l'unité de contrôle de la pression, puis dans la ligne de retour du compteur de carburant.