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Débitmètre à effet Coriolis FuelTrack
gravimétriquemassiquepour carburant

Débitmètre à effet Coriolis - FuelTrack - Sierra Instruments - gravimétrique / massique / pour carburant
Débitmètre à effet Coriolis - FuelTrack - Sierra Instruments - gravimétrique / massique / pour carburant
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Caractéristiques

Technologie
à effet Coriolis, gravimétrique
Type
massique
Fluide
pour carburant
Montage
à insertion
Matériau
en acier inoxydable
Application
pour faible débit, pour haut débit
Autres caractéristiques
de précision, autonome
Débit massique

Min: 0 kg/h
(0 lb/h)

Max: 300 kg/h
(661,39 lb/h)

Température de process

Min: 0 °C
(32 °F)

Max: 65 °C
(149 °F)

Précision

0,1 %, 0,5 %, 2 %

Description

Mesure en continu du débit gravimétrique et Coriolis en régime permanent Fonctionne en tant que compteur autonome ou en tant que partie d'un système de contrôle Entièrement en acier inoxydable, adapté à toutes les technologies de carburant Précision des débits haut et bas de gamme Mesure la densité maximale du carburant Séparation du dégazage sur le carburant de retour Vue d'ensemble Le débitmètre liquide transitoire FuelTrak pour carburant constitue une avancée technique innovante par rapport à notre compteur gravimétrique FuelTrak, car il permet de mesurer en continu le débit de gaz combustible en régime transitoire et en régime permanent, ainsi que de mesurer la densité. Le débitmètre totalisateur utilise deux techniques de mesure pour déterminer et confirmer la consommation de carburant du moteur : gravimétrique et Coriolis. Une vanne bidirectionnelle à grande vitesse contrôle le débit de carburant dans le compteur Coriolis, de sorte que le niveau de carburant dans le réservoir gravimétrique reste constant. Les deux systèmes de mesure sont reliés entre eux pour bénéficier des avantages de chacun, à savoir Coriolis pour les débits "normaux" et gravimétrique pour les faibles débits. Ils peuvent également être utilisés pour vérifier les performances et le fonctionnement de l'un et de l'autre à des fins d'étalonnage. FuelTrak et les autres équipements associés au carburant sont contrôlés par notre logiciel de contrôle et d'automatisation CADET V14 et/ou par notre contrôleur de carburant indépendant. Vous avez la possibilité d'ajouter notre unité de conditionnement de carburant FCU au débitmètre de carburant FuelTrak pour fournir des températures d'alimentation en carburant contrôlées par ordinateur à.. : Combattre les conditions ambiantes extrêmes Combattre les températures élevées de la ligne de retour du carburant Répondre à des exigences d'essai spécifiques Avantages du produit Simulation du réservoir du véhicule pour une mesure maximale du débit de carburant Mesure gravimétrique et Coriolis des gaz Mesures de haute précision, même pour les compteurs de carburant à faible débit

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.