Unité d'abonné sur véhicule pour réseau sans fil RUGGEDCOM WIN5100

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Description

Découvrez nos solutions de communication sans fil pour les infrastructures critiques privées dans des environnements difficiles, tels que ceux que l'on trouve dans les secteurs de l'énergie électrique, des transports et de l'aérospatiale. Essentiels pour l'avenir du transport aérien, les appareils RUGGEDCOM WIN5100/WIN5200/WIN7200 offrent un débit élevé, une faible latence, une authentification et un cryptage modernes, ainsi que des capacités de mobilité (hand-over). Donner des ailes à un transport aérien sûr et fiable Les appareils RUGGEDCOM WIN5100/5200/7200 sont certifiés pour une utilisation dans AeroMACS. Essentiels pour l'avenir du transport aérien, les appareils RUGGEDCOM WIN offrent un débit élevé, une faible latence, une authentification et un cryptage modernes, ainsi que des capacités de mobilité (hand-over) - autant de caractéristiques essentielles pour le déploiement d'AeroMACS. Cette solution Siemens a déjà fait ses preuves dans plusieurs aéroports à travers le monde. Représentant l'une des principales technologies de base du cadre de la future infrastructure de communication (FCI)*, l'AeroMACS permet la prochaine génération de communications aéroportuaires avec un débit allant jusqu'à 20 Mb/s et une portée de couverture allant jusqu'à 12 km. Il est basé sur l'IEEE802.16e, qui est la norme pour les réseaux privés sans fil à large bande. La conception innovante de RUGGEDCOM WIN for AeroMACS garantit également une installation rapide et facile. *Le cadre FCI combine le système de transport aérien de nouvelle génération (NextGen) de l'administration fédérale de l'aviation des États-Unis et la recherche sur la gestion du trafic aérien dans le ciel unique européen (SESAR).

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.