Les AGV d'assemblage dans les usines de GM sont utilisés pour assembler la puissance dynamique, la suspension arrière et le réservoir à la carrosserie de la voiture. On distingue l'AGV à simple levée et l'AGV à double levée. L'AGV a la fonction de fonctionnement synchronisé pour réaliser l'assemblage dynamique dans n'importe quel poste de travail.
Le mode de navigation utilise une bande magnétique, qui peut être révisée en fonction de la variété du processus de production du client. La voie de circulation de l'AGV est une voie fermée, qui est divisée en une section d'assemblage, une section de déplacement latéral et une section de sous-assemblage. Dans la section d'assemblage, l'AGV se déplace de manière synchronisée avec le convoyeur supérieur pour permettre à l'opérateur d'assembler l'ensemble dynamique et la suspension arrière. Dans la section de sous-assemblage, l'AGV transporte l'ensemble dynamique et la suspension arrière avec le plateau oscillant. La quantité d'AGV est calculée en fonction du débit, du temps d'assemblage et de la performance de l'AGV pour répondre aux besoins de production.
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