Une variété de jauge de contrainte a basé des capteurs de pression ou des capteurs de force peuvent être reliés directement au traqueur 220 séries. L'indicateur et la sonde peuvent être calibrés ensemble en utilisant le dispositif de calibrage d'utilisateur, réduisant considérablement des erreurs dues aux variations de tension d'alimentation de rendement et d'excitation de sonde. Un bouton de panneau avant ou une entrée numérique de statut peut également être configuré pour fournir un dispositif de l'automobile zéro permettant zéro à des erreurs excentrées d'être éliminées.
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